Quem foi o primeiro piloto da Porsche a vencer um título mundial?

Pascal Wehrlein conquistou o Campeonato Mundial de Pilotos na temporada 2023․.

Qual é o nome do sistema de propulsão da Porsche na Fórmula E?

Os sistemas de propulsão desenvolvidos pela Porsche para a categoria são identificados pela marca 99X Electric.

Quais títulos a equipe conquistou na temporada 2024‥?

A equipe venceu os campeonatos de Equipes e Fabricantes, com a decisão ocorrendo no ePrix de Londres de 2025.

Equipe de Fórmula E da Porsche

Q: Quando a Porsche entrou na Fórmula E?

A Porsche estreou na categoria no ePrix de Ad Diriyah, que abriu a temporada 2019–2020.

A Equipe de Fórmula E da Porsche, anteriormente conhecida como TAG Heuer Porsche Formula E Team, é uma equipe de automobilismo alemã que compete na Fórmula E, o campeonato mundial de carros elétricos organizado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA). A equipe estreou na categoria no ePrix de Ad Diriyah, que abriu a temporada 2019–2020.

Ao longo de sua trajetória, a Porsche alcançou marcos significativos, incluindo sua primeira vitória em corrida no ePrix da Cidade do México de 2022. O ápice do sucesso esportivo ocorreu na temporada 2023–2024, quando o piloto Pascal Wehrlein conquistou o Campeonato Mundial de Pilotos no ePrix de Londres de 2024. Posteriormente, na temporada 2024‥, a equipe consolidou sua dominância ao vencer tanto o Campeonato de Equipes quanto o Campeonato de Fabricantes, com os títulos decididos no ePrix de Londres de 2025.

Carro de corrida da Porsche na Fórmula E — Veículo de competição da Porsche desenvolvido para a categoria de carros elétricos.

Histórico e Desenvolvimento

Em julho de 2017, a Porsche confirmou que deixaria o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) ao final daquela temporada para concentrar seus recursos no programa de Fórmula E. A decisão foi fundamentada na estratégia de integrar o desenvolvimento de tecnologias de alta performance, eficiência e sustentabilidade ao programa de carros de rua Mission E.

Temporadas Iniciais (2019–2021)

A equipe iniciou a montagem de seu quadro de pilotos em dezembro de 2018 com a contratação de Neel Jani. Brendon Hartley também participou do desenvolvimento do carro. Em julho de 2019, André Lotterer foi anunciado como o segundo piloto titular. Para a temporada 2020–2021, a Porsche contratou Pascal Wehrlein, vindo da Mahindra Racing, para substituir Neel Jani.

Detalhes do cockpit da Porsche Formula E — A engenharia de precisão aplicada ao cockpit dos carros da Porsche na Fórmula E.

Ascensão e Títulos (2021‥)

A primeira vitória da equipe ocorreu no ePrix da Cidade do México (2022), onde Pascal Wehrlein venceu a prova partindo da pole position, acompanhado por André Lotterer em segundo lugar, garantindo o primeiro resultado de "um-dois" da equipe.

Na temporada 2022‣, António Félix da Costa substituiu Lotterer. A parceria entre Wehrlein e Félix da Costa levou a equipe a dominar o início da temporada, com vitórias em Diriyah, Cidade do Cabo e Jacarta. No entanto, a inconsistência nos resultados e a falta de ritmo em qualificações impediram a conquista do título naquele ano.

A redenção veio na temporada 2023․, com sete vitórias compartilhadas entre os dois pilotos. Embora a Jaguar Racing tenha vencido os títulos de Equipes e Fabricantes, Pascal Wehrlein sagrou-se campeão mundial de pilotos. Na temporada seguinte (2024‥), a Porsche conquistou os títulos de Equipes e Fabricantes, apesar de ter registrado apenas uma vitória em corrida (Miami 2025).

Carro da Porsche em pista de Fórmula E — O modelo 99X Electric em ação durante as competições de Fórmula E.

Transição para a Temporada 2025–2026

Para a temporada 12 (2025–2026), a equipe anunciou a contratação de Nico Müller, que substituiu António Félix da Costa, após a saída deste para a Jaguar Racing.

Tecnologia e Powertrain

A Porsche utiliza a marca 99X Electric para designar todos os sistemas de propulsão (powertrains) desenvolvidos para a categoria desde a sua estreia. Essa linhagem tecnológica visa transferir a eficiência energética e a gestão térmica das pistas para a produção de veículos elétricos de série da marca.