24 Horas de Nürburgring
Pontos principais
- Realizada anualmente desde 1970 no complexo de Nürburgring, Alemanha.
- Combina a Nordschleife e a GP-Strecke, totalizando aproximadamente 25,3 km por volta.
- Apresenta um grid diversificado com carros de GT3, TCR e veículos de produção modificados.
- Utiliza sistemas de controle de velocidade local (Código 60) devido à extensão da pista.
As 24 Horas de Nürburgring são um evento anual de corrida de resistência para carros de turismo e GT, realizado no circuito de Nürburgring, no estado da Renânia-Palatinado, Alemanha. A prova combina a Nordschleife ("Loop Norte") e a GP-Strecke ("Pista do Grande Prêmio"), resultando em um traçado com aproximadamente 25,3 km de extensão.
Estabelecida em 1970, a corrida é conhecida por sua escala massiva, permitindo a participação de centenas de pilotos e veículos. A partir de 2024, o evento passou a ser oficialmente denominado ADAC RAVENOL 24h Nürburgring por razões de patrocínio, sendo também integrado ao calendário do Intercontinental GT Challenge.

Histórico e Organização
A prova foi introduzida em 1970 pelo ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) como uma competição oficial, diferenciando-se de testes de resistência anteriores que variavam entre 12 e 96 horas. O evento foi concebido para preencher a lacuna deixada por ralis de longa distância, como o Liège-Rome-Liège.
Diferente de outras competições de endurance, as 24 Horas de Nürburgring têm um forte foco em pilotos amadores, visando preencher um grid de aproximadamente 200 carros. No entanto, a prova é classificada como um evento internacional, com documentação e organização trilíngue (alemão, francês e inglês). A diversidade de veículos é marcante, abrangendo desde carros de rua modificados até máquinas de alta performance da categoria GT3.

Configuração do Traçado
A extensão total da pista variou ao longo dos anos devido a modificações na GP-Strecke. Entre 2002 e 2003, o traçado atingiu quase 26 km com a inclusão da Mercedes Arena. Desde 2005, a utilização de uma chicane em forma de Z para desviar da Arena (usada como zona de paddock para corridas de apoio) fixou a extensão em 25,3 km.
Categorias de Veículos
A corrida é célebre pela heterogeneidade de seu grid. Em 2023, por exemplo, 135 carros foram divididos em 20 classes diferentes. As principais categorias incluem:
- Classes Especiais 24h: Carros de corrida puros, divididos nas classes SP1 a SP8 (baseadas na cilindrada, com sufixo T para turbo) e a classe SP9 para carros GT3 e SP10 para GT4.
- Classes de Produção VLN: Veículos próximos aos de série, divididos entre aspirados (V3 a V6) e turboalimentados (VT1 a VT3).
- Classes Cup: Veículos de marca específicos, como o Porsche 911 GT3 Cup e BMW M2 CS.
- TCR: Carros de turismo de acordo com o regulamento TCR.
- Classe AT: Reservada para veículos que utilizam combustíveis alternativos.
Segurança e Procedimentos
Devido à extensão colossal do traçado, a prova adota procedimentos de segurança distintos de outras corridas de endurance modernas. O uso de safety cars é limitado a situações de bandeira vermelha e reinícios. Para controlar a velocidade em incidentes locais, utilizam-se as bandeiras amarelas duplas (limite de 120 km/h) e as bandeiras de código 60 (limite de 60 km/h), evitando a interrupção total da prova em todo o circuito.
Perguntas frequentes
O que torna as 24 Horas de Nürburgring diferentes de outras corridas de resistência?
A principal diferença é a diversidade de carros e a maioria dos pilotos amadores, além de utilizar um traçado extremamente longo e complexo (Nordschleife + GP-Strecke) que não permite o uso convencional de safety cars para incidentes locais.
Qual é a extensão da pista utilizada na prova?
A partir de 2005, a extensão oficial do traçado utilizado para as 24 Horas é de 25,3 km.
Quais categorias de carros competem no evento?
O evento engruiupa categorias que vão desde carros de GT3 e GT4 (profissionais) até carros de produção modificados e veículos com combustíveis alternativos.