Ginetta G61-LT-P3: Protótipo de Corrida LMP3
Pontos principais
- Desenvolvido pela Ginetta Cars para as regulamentações LMP3 da ACO.
- Sucessor do Ginetta-Juno P3-15.
- A versão Evo, lançada em 2025, venceu a classe LMP3 Pro-Am no Road to Le Mans 2025.
- Incorpora elementos de design do supercarro Ginetta Akula.
O Ginetta G61-LT-P3 é um protótipo de corrida desenvolvido pela fabricante britânica Ginetta Cars, projetado especificamente para cumprir as regulamentações da categoria Le Mans Prototype 3 (LMP3) estabelecidas pelo Automobile Club de l'Ouest (ACO). O veículo sucede o Ginetta-Juno P3-15, que foi o primeiro protótipo da categoria LMP3.
O G61-LT-P3 foi concebido para competir em diversas campeonatos globais, com destaque para a European Le Mans Series (ELMS) e o IMSA Prototype Challenge. O lançamento oficial do modelo ocorreu durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans de 2019, quando foi apresentado publicamente ao lado de seus principais concorrentes.
Desenvolvimento e Histórico
Em 23 de maio de 2018, o ACO divulgou as diretrizes iniciais para a segunda geração de regulamentos LMP3, previstos para entrar em vigor em 2020. A Ginetta foi uma das quatro fabricantes autorizadas a homologar chassis para este novo conjunto de regras, juntamente com a Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive (Norma) e a ADESS AG.
O design da carroceria do G61-LT-P3 incorporou elementos estéticos do supercarro Ginetta Akula. O desenvolvimento aerodinâmico e estrutural foi conduzido pela mesma equipe técnica responsável pelo Ginetta G60-LT-P1, o protótipo da categoria LMP1.
Até 16 de dezembro de 2019, o carro já havia completado mais de 2.000 quilômetros de testes em diversas pistas no Reino Unido. Esses testes foram realizados por pilotos de fábrica da Ginetta e condutores com experiência prévia em carros LMP3 de primeira geração e outros modelos de segunda geração.
Ginetta G61-LT-P3 Evo
Em 2025, a Ginetta lançou a versão atualizada do veículo, denominada Ginetta G61-LT-P3 Evo, destinada à terceira geração de competições LMP3. O desenvolvimento inicial contou com a participação de Laurents Hörr e de Mike Simpson, chefe de automobilismo da Ginetta e ex-piloto de LMP1.
A marca estabeleceu uma parceria com a DKR Engineering para ingressar na European Le Mans Series. O modelo Evo obteve sua primeira vitória na corrida Road to Le Mans de 2025, com a dupla Thomas Laurent e Antti Rammo vencendo a classe LMP3 Pro-Am e terminando em nono lugar na classificação geral. Posteriormente, a equipe composta por Wyatt Brichacek, Mikkel Gaarde Pedersen e Antti Rammo conquistou o primeiro pódio da Ginetta na ELMS desde 2015, durante as 4 Horas de Portimão, etapa final da temporada.
Perguntas frequentes
O que é o Ginetta G61-LT-P3?
É um protótipo de corrida construído pela Ginetta Cars seguindo as regulamentações da categoria LMP3 da ACO, destinado a competições de endurance.
Qual a diferença entre o G61-LT-P3 e a versão Evo?
A versão Evo é uma atualização lançada em 2025 para a terceira geração de competições LMP3, com melhorias no desempenho e desenvolvimento técnico.
Em quais campeonatos o Ginetta G61-LT-P3 pode competir?
O carro é elegível para diversas séries mundiais, incluindo a European Le Mans Series (ELMS) e o IMSA Prototype Challenge.
Quem desenvolveu a carroceria do G61-LT-P3?
A carroceria foi desenvolvida pela equipe técnica que trabalhou no Ginetta G60-LT-P1 (LMP1).