Aviação

Empresa Aérea de Kamchatka

Pontos principais

  • Base principal no Aeroporto de Yelizovo, Petropavlovsk-Kamchatsky, Rússia.
  • Especializada em rotas regionais dentro do Krai de Kamchatka.
  • Integrada à companhia Aurora em 2020.
  • Atualmente banida de operar no espaço aéreo da União Europeia.

A Empresa Aérea de Kamchatka (oficialmente Kamchatka Aviation/Air Enterprise, em russo: Камчатское авиационное предприятие) é uma companhia aérea russa que opera voos de passageiros com base principal no Aeroporto de Yelizovo, em Petropavlovsk-Kamchatsky. A empresa é especializada no atendimento de rotas locais dentro do Krai de Kamchatka, região caracterizada por sua geografia complexa e dependência do transporte aéreo para a conectividade entre assentamentos.

Histórico e Estrutura Organizacional

Historicamente conhecida como Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise, a companhia adotou a denominação oficial de Empresa Aérea de Kamchatka ao final de 2012, embora a nomenclatura anterior ainda seja frequentemente utilizada em contextos informais ou registros antigos. Em 2020, a empresa passou por uma reestruturação corporativa, tornando-se parte da Aurora, a companhia aérea regional do Extremo Oriente Russo, juntamente com outras quatro operadoras aéreas da região.

Devido a sanções internacionais, a companhia encontra-se atualmente banida de operar no espaço aéreo da União Europeia.

Histórico de Acidentes e Incidentes

A operação da companhia em regiões remotas e sob condições climáticas adversas resultou em diversos incidentes e acidentes ao longo de sua trajetória:

  • 23 de setembro de 2001: Um Yak-40 (matrícula RA-87481) sofreu danos irreparáveis após um pouso brusco que resultou no colapso do trem de pouso dianteiro no aeródromo de Tigil.
  • 16 de abril de 2011: O voo 123, operado por um Yak-40 (matrícula RA-88241), sofreu uma excursão de pista no aeroporto de Ust-Kamchatsk. A aeronave havia sido desviada para Ust-Kamchatsk devido ao mau tempo durante um voo de Petropavlovsk-Kamchatsky para Ossora. Durante a tentativa de decolagem para retornar à base, o trem de pouso direito colapsou e a aeronave parou na neve. Não houve feridos entre os 21 passageiros e cinco tripulantes.
  • 12 de setembro de 2012: Um Antonov An-28 (matrícula RA-28715), operando o voo 251, caiu durante a aproximação ao aeroporto de Palana, resultando na morte de 10 das 14 pessoas a bordo.
  • 6 de julho de 2021: Uma aeronave Antonov An-26, operando também sob o número de voo 251, caiu durante a aproximação ao Aeroporto de Palana. Não houve sobreviventes entre os 28 ocupantes da aeronave.

Perguntas frequentes

Qual é a base principal da Empresa Aérea de Kamchatka?

A base principal da companhia é o Aeroporto de Yelizovo, localizado em Petropavlovsk-Kamchatsky, Rússia.

A Empresa Aérea de Kamchatka ainda opera de forma independente?

Não, desde 2020, a empresa tornou-se parte da companhia aérea Aurora.

Quais tipos de aeronaves a empresa já operou?

A empresa operou aeronaves de fabricação soviética/russa, incluindo modelos como o Yak-40, Antonov An-26 e Antonov An-28.

A companhia pode voar para a Europa?

Não, a Empresa Aérea de Kamchatka está atualmente banida de voar no espaço aéreo da União Europeia.