Acidente Aéreo da Aerodiana em Nazca (2026)

Em 1 de agosto de 2026, um aeronave Cessna 208B Grand Caravan, operada pela empresa Aerodiana, caiu nas proximidades de Nazca, no Departamento de Ica, Peru. O voo era um serviço de turismo destinado à observação das Linhas de Nazca, tendo partido do Aeroporto Capitán FAP Renán Elías Olivera, em Pisco. O acidente resultou na morte de todas as 13 pessoas a bordo.

Contexto e Aeronave

A aeronave envolvida era um Cessna 208B Grand Caravan, registrado sob a matrícula OB-2001-P. O voo foi fretado pela agência de viagens Perù A Travel para transportar turistas sobre os geoglifos de Nazca, uma atividade popular devido à necessidade de visualização aérea para a apreciação completa das figuras.

A região de Nazca possui um histórico de acidentes em voos semelhantes. Em 2022, um Cessna 207 da Aero Santos caiu, vitimando sete pessoas. Em 2010, ocorreram dois incidentes graves: um Cessna 206 da Nasca Airlines caiu em fevereiro, matando sete pessoas, e outro Cessna 208 da Aerodiana desapareceu em junho com nove pessoas a bordo.

O Acidente

A aeronave decolou de Pisco por volta das 12h10 (horário local). Às 13h01, os pilotos declararam emergência, informando a perda de controle da aeronave. Pouco depois, o contato foi perdido e o avião caiu perto da estrada Panamericana Sud, próximo à vila de Pueblo Viejo, nas imediações de Nazca.

Uma aeronave próxima foi enviada para localizar o local do impacto, onde o piloto avistou uma densa coluna de fumaça. Equipes de resgate confirmaram que a aeronave foi completamente destruída e incendiou-se no momento do impacto. As vítimas incluíam dois pilotos peruanos — o capitão Americo Salazar e a primeira oficial Irenka del Carpio — e 11 passageiros, sendo sete italianos (integrantes de duas famílias), dois alemães e dois espanhóis.

Vídeos divulgados pelo canal de notícias Noticias de Piura mostram a aeronave descendo sem controle e fragmentando-se no ar antes do impacto. Tais imagens estão sob análise das autoridades investigadoras.

Investigação e Causas Prováveis

A investigação foi iniciada pelas agências de segurança de voo do Peru, a CIAA e a DGAC, coordenadas pelo Ministério dos Transportes e Comunicações. O acesso ao local do acidente foi restringido para a recuperação de destroços e a verificação da existência de gravadores de voo.

As autoridades peruanas apontam as condições meteorológicas como a causa mais provável do acidente. A região foi atingida por ventos fortes, conhecidos localmente como ventos Paracas, que excederam 40 km/h nos dias anteriores. Esses ventos transportam grandes quantidades de areia e poeira a altitudes elevadas, reduzindo drasticamente a visibilidade.

O Aeroporto de Pisco permaneceu fechado até 31 de julho devido a essas condições, reabrindo pouco antes do acidente, embora ventos fortes ainda persistissem em altitudes de cruzeiro. Após a queda, o aeroporto foi fechado novamente e a Aerodiana teve suas operações suspensas por ordem das autoridades em 3 de agosto para a verificação do cumprimento das normas de segurança.

Reações Oficiais

A presidente do Peru, Keiko Fujimori, e a primeira-ministra da Itália, Giorgia Meloni, expressaram condolências às famílias das vítimas. O ministro das Relações Exteriores da Itália, Antonio Tajani, informou manter contato contínuo com a embaixada italiana em Lima para prestar assistência aos familiares.

A Aerodiana emitiu um comunicado lamentando a tragédia e afirmou estar colaborando integralmente com as autoridades na coleta de evidências.